Przysięgłe tłumaczenie: deklaracja wywozu (uitvoerverklaring) RDW

Deklaracja wywozu potwierdza, że pojazd został w Holandii wyrejestrowany na eksport. Polski wydział komunikacji chce móc odczytać ten dokument, aby zarejestrować auto na polskich tablicach. Tłumaczenie przysięgłe sprawia, że polski urzędnik bez wątpliwości przeniesie dane.

Na deklaracji widnieją numer rejestracyjny, VIN, data wyrejestrowania i kraj przeznaczenia. Dane te muszą idealnie pasować do dowodu rejestracyjnego i zaświadczenia o zbyciu, ponieważ polski urząd sprawdza, czy chodzi o dokładnie ten sam pojazd.

Połącz deklarację wywozu z holenderskim dowodem rejestracyjnym oraz – jeśli istnieje – zaświadczeniem o zbyciu. Jeśli któryś z dokumentów wykazuje inny VIN lub datę, powstaje opóźnienie; dlatego złóż cały komplet jednocześnie do tłumaczenia.

Na deklaracji wywozu i dokumentach towarzyszących znajdują się dane, które muszą pasować jeden do jednego: numer rejestracyjny (kenteken), numer VIN, data wyrejestrowania (datum van uitschrijving) i kraj przeznaczenia. Dane te przenoszę znak po znaku, ponieważ polski wydział komunikacji porównuje je z dowodem rejestracyjnym i nie dopuszcza żadnych rozbieżności.

Opóźnienie powstaje niemal zawsze przez jeden odbiegający znak w numerze VIN lub datę niezgodną między deklaracją a dowodem rejestracyjnym. Polski urząd musi móc stwierdzić, że chodzi o dokładnie ten sam pojazd; dlatego wszystkie dane identyfikacyjne utrzymuję ściśle takie same jak w oryginale, bez żadnych korekt czy uproszczeń.

Połącz deklarację wywozu z holenderskim dowodem rejestracyjnym oraz – jeśli istnieje – zaświadczeniem o zbyciu i złóż je razem. Do rejestracji w Polsce zwykle wystarcza tłumaczenie przysięgłe; apostille przy tym dokumencie RDW najczęściej nie jest wymagana, co upraszcza całą procedurę wywozu.

Pamiętaj, że deklaracja wywozu jest aktualna tylko przez pewien czas: RDW rejestruje wyrejestrowanie z konkretną datą, a polska rejestracja musi za nią terminowo nadążyć, w przeciwnym razie urząd może zażądać dodatkowych dokumentów. Datę tę przenoszę dokładnie, aby wydział komunikacji nie miał wątpliwości co do momentu eksportu pojazdu. Gdy w dokumencie pojawiają się skróty urzędowe lub kody RDW, wyjaśniam je w tłumaczeniu, żeby polski urzędnik nie musiał ich samodzielnie rozszyfrowywać. Dzięki temu cały komplet — deklaracja, dowód rejestracyjny i zaświadczenie o zbyciu — tworzy spójną całość, a rejestracja auta na polskich tablicach przebiega bez zbędnej zwłoki.